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宁波市人民政府，省交通集团：
宁波市政府《关于要求批准宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线昆亭至塘溪段收费站设置车辆通行费标准及收费期限的请示》（甬政〔2023〕74号）、省交通集团《关于临金高速公路临安至建德段项目收费标准等相关事项的请示》（浙交投〔2023〕85号）收悉。经省政府同意，现函复如下：
一、同意宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线昆亭至塘溪段在通过质量检测并经交工验收合格后对过往车辆收取通行费，沿线设春晓、瞻岐2个收费站。该项目为经营性项目，收费期限25年。建设运营管理单位为宁波象山湾疏港一期高速公路有限公司。
二、同意临金高速公路临安至建德段於潜枢纽至安仁枢纽段在通过质量检测并经交工验收合格后对过往车辆收取通行费，沿线设潜川、乐平、瑶琳、横村4个收费站。该项目为经营性项目，建设运营管理单位为浙江杭宣高速公路有限公司。临金高速公路临安至建德段收费期限25年。
三、鉴于宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线昆亭至塘溪段，与象山港大桥及接线工程相交于塘溪枢纽，为便于准确计算车辆通行费，需重新明确象山港大桥及接线工程收费里程，具体事宜由省发展改革委、省交通运输厅公布。
附件：1.宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线昆亭至塘溪段车辆通行费收费标准和里程表
2.临金高速公路临安至建德段於潜枢纽至安仁枢纽段车辆通行费收费标准和里程表
浙江省人民政府办公厅
2023年9月8日
（此件公开发布）
附件1
宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线昆亭至塘溪段车辆通行费收费标准和里程表
一、收费标准表
类别 | 客车 | 货车、专项作业车 | |||
车型分类 | 车公里费率（元/车公里） | 车次费（元/车次） | 车型分类 | 车公里费率（元/车公里） | |
1类 | ≤9座（且车长小于6米） | 0.4 | 5 | 2轴（车长小于6米且最大允许总质量小于4500KG） | 0.450 |
2类 | 10—19座（且车长小于6米） | 0.4 | 5 | 2轴（车长不小于6米或最大允许总质量不小于4500KG） | 0.841 |
乘用车列车 | |||||
3类 | ≤39座（且车长不小于6米） | 0.8 | 10 | 3轴 | 1.321 |
4类 | ≥40座（且车长不小于6米） | 1.2 | 15 | 4轴 | 1.639 |
5类 | / | 5轴 | 1.675 | ||
6类 | ≥6轴 | 1.747 | |||
注：1.客车车辆通行费由车次费、里程费和隧道（桥梁）叠加通行费三部分组成。
2.货车、专项作业车车辆通行费由里程费和隧道（桥梁）叠加通行费两部分组成。
3.国际标准集装箱运输车辆收费标准按有关规定执行。
4.岐山隧道叠加收费1元/车次。
二、里程表
（单位：公里）
附件2
临金高速公路临安至建德段於潜枢纽至安仁枢纽段车辆通行费收费标准和里程表
一、收费标准表
类别 | 客车 | 货车、专项作业车 | |||
车型分类 | 车公里费率（元/车公里） | 车次费（元/车次） | 车型分类 | 车公里费率（元/车公里） | |
1类 | ≤9座（且车长小于6米） | 0.4 | 5 | 2轴（车长小于6米且最大允许总质量小于4500KG） | 0.450 |
2类 | 10—19座（且车长小于6米） | 0.4 | 5 | 2轴（车长不小于6米或最大允许总质量不小于4500KG） | 0.841 |
乘用车列车 | |||||
3类 | ≤39座（且车长不小于6米） | 0.8 | 10 | 3轴 | 1.321 |
4类 | ≥40座（且车长不小于6米） | 1.2 | 15 | 4轴 | 1.639 |
5类 | / | 5轴 | 1.675 | ||
6类 | ≥6轴 | 1.747 | |||
注：1.客车车辆通行费由车次费、里程费和隧道（桥梁）叠加通行费三部分组成。
2.货车、专项作业车车辆通行费由里程费和隧道（桥梁）叠加通行费两部分组成。
3.国际标准集装箱运输车辆收费标准按有关规定执行。
4.乌石坑隧道、宝坞口隧道、伍家坞隧道、凤凰山隧道、仰天洞隧道各叠加收费1元/车次；中台山隧道、虎溪台隧道、大岩山隧道各叠加收费2元/车次。
二、里程表
（单位：公里）
京公网安备11010502055534号